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究竟有多快六大快速充电技术盘点

发布时间:2019-09-18 02:18:02

  硬件正在以超摩尔定律的速度前进着,早先的单核双核已经进化到了如今的八核十核,进步十分明显。本以为如此趋势下去赶超PC也只是时间问题,却没想到电池技术成为了阻碍其前进的最大绊脚石。

  相比于飞速发展的硬件性能,电池技术的进步可谓“龟速”。如今厂家解决续航的方法无外乎两种,一是直接使用大容量电池,二是使用快速充电技术。相较于前者的简单粗暴,后者实用性显然更高。毕竟十分钟就能充满几个小时的电量,能够满足当代人对于利用碎片化时间的要求。那么今天,就和您一起盘点一下七大快充技术。

  一、OPPOVOOC技术

  提高充电速度的方法有两个大方向,一是提高电压,二是提高电流。提高电压会增大充电过程中的发热量,加速电池老化并可能带来安全隐患,因此实际效果不佳。相比之下,提高电流则现实的多。VOOC技术采用的就是低电压高电流模式,保证了充电过程中的安全性。

  VOOC快充的实际效果极佳。30分钟可以将3000mAh的电池充满75%,10分钟足以充进保证2小时通话的电量。

  第一代的VOOC充电器体积极大而且充电线接口处还有断掉的危险。好在随着技术的进步第二代VOOC mini充电器已经问世。其体积已然同标准USB充电器相当,便携性极高,安全性也得到了完美的保证。OPPO也推出了VOOC快充移动电源,车载电源等,随时随地提供快速充电服务。目前来看。VOOC技术最大的缺点在于其只适用于OPPO一家的产品,兼容性较差。

  二、高通Quick Charge 2.0

  高通Quick Charge 2.0技术是Quick Charge 1.0的升级版本,采用了全新的规范。通过同时加大电流与电压的方法来提高充电速度。为了防止提高电压对电池造成的损伤,Quick Charge 2.0加入了特殊芯片。而为了避免老版本在充电时被过大电流烧毁,还加入了特殊的IC判断开关。

  Quick Charge 2.0技术的兼容性极佳,技术资料显示其会被推广到骁龙400,600,800全系列芯片上。考虑到高通在芯片领域的巨大市场占有率,Quick Charge 2.0的前景一片光明。

  三、联发科Pump Express技术

  联发科的快速充电新技术Pump Express内置于PMIC的电源管理集成电路。其允许充电器根据电流决定充电所需的初始电压,由PMIC发出脉冲电流指令通过USB的Vbus传送给充电器,充电器依照这个指令调变输出电压,电压逐渐增加至高达5V达到最大充电电流。Pump Express目前有两种技术规格,一是输出功率小于10W的Pump Express,二是输出功率大于15W的Pump Express Plus。

  目前配合联发科的快充方式,也已经有Dialog,On-bridge和通嘉等电源芯片厂为其配合开发专属电源管理IC,它无需使用到USB的数据通讯口,线路简洁,从架构上看和目前传统USB充电器几乎一样,成本提高也较低,很适合在中低端中进行推广。

  四、TI MaxCharge快充技术

  尽管德州仪器已经退出了芯片市场,但显然其没有完全放弃。近日,德州仪器推出了业内首款采用专有MaxCharge技术的全集成5A单节锂离子(Li-ion)电池充电器电路。与现有电池充电器相比,这款器件将充电时间减少了一半以上,最高可将充电时间减少60%,这让用户可以实现快速充电的同时又不会受到发热过量的困扰。

  五、Apple20V快充技术

  根据美国专利与商标局公布的专利申请显示,苹果正计划为旗下设备配备输出6V到20V的快速充电器。苹果在专利申请描述中表示,造成目前充电时长从1小时到3小时不等的主要限制因素是5V的电压。随着未来更大容量的电池将会成为标准配置,5V明显不能满足顾客快速充电的需求。

  考虑到苹果在市场的巨大影响力,若其推出快速充电器,想必整个市场会迅速跟进。而且,未来的新款MacBook会放弃USB3.1而采用苹果自家的快速接口也既有可能实现。

  六、USB3.1 PD充电规范

  USB标准化团体USB应用者论坛(USB-IF),在2014年4月于深圳举行的英特尔开发者会议“IDF14 Shenzhen”上公开了“Type-C”的解决方案。Type-C支持较以往提高了供电能力的“USB Power Delivery Specification(USB PD)”。USB PD根据可供给的电力设定了10W、18W、36W、60W、100W五级规格,据USB-IF介绍,Type-C连接器支持100W(20V、5A)的供电。

  目前最火的MacBook采用的就是USB3.1解决方案,单接口充电。而随着更多搭载USB3.1接口的上市,市场前景一片光明。

  快充技术发展到今天可以说已经比较成熟。在电池技术无法取得突破性成果的今天,快速充电技术可以说是最佳以及最合理的续航解决方案。而随着用户体验正渐渐成为的核心竞争力,想必未来一定会有更多的智能搭载该项技术。而快速充电真正的起点,想必才刚刚开始。

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